向大山里的共和国建设者致敬！1968年，中央批复大型飞机设计研究所正式定点枣子河（801工程603所）。1970年5月1日，大型飞机设计研究所（现中航工业一飞院）正式在枣子河破土动工。来自于当地驻军、工程兵部队、航空工业、地方政府等各方面的人员全力投入新址建设，最多时有5000多人、几十台车和数百马匹日夜不停地忙活在建设现场。修路、打井、修厂房……短短一两年枣子河发生了翻天覆地的变化。走在枣子河基地，还依然可见当年的场景，墙上的“团结起来争取更大的胜利”或许就是对那短暂而成效显著的建设岁月最好的注解。沟口设有检查哨，沟内建有801指挥部，603研究所办公楼，职工家属楼，井盛期有上万名工人，同时建有大礼堂一三义堂，商店，子校，医院。厂房上百座，高峻林立，最大的厂房在最北边，据说是用来组装飞机的，就是沟口那座中型厂房，房柱就有三四十米高，从南到北步行要十来分钟，刚建好那阵，有人在厂房里边练习开大卡车，可见厂房之大。801的建设拉动了当地经济发展，许多社员到厂里打工，每天能挣上一块五毛六分钱，当时生产队一个工日仅值五分钱，最高不超过两毛钱。社员打工挣来的钱由生产队一月一结，个人每天八毛钱，记一个工日，参与队里分红，剩下的工资留给队里，情况好的生产队还委派两名社员，赶着马车给厂里运送货物，大家称搞付业，这也能给队里增加不少收入。当时军地关系非常好，生产队每年夏收，厂里都要派出卡车为附近生产队拉麦，组织工人支农。厂里一些工人的农村家属也将户口迁入临近的生产队，成为队里一员。#大三线#​#历史#​#三线建设了不起#​